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地下车库地坪优化设计时的相关建议

发布时间:2018-10-03 09:18:55 浏览:83

 经过我们多年来的停车场优化研究经验,我们发现,高效停车单元组合设计是非常高效的,也是我们在设计的时候最常用的一种设计思路。这是一种可以获得车道面积最小、停车效率最高、车位数最多的一种设计方法。我们在设计的时候,首先需要规整地库外轮廓,减少无效建筑面积。可以采用停车库端头优化停车布置设计,一般来说,在满足规范停车分组及防火间距要求的情况下,近端式停车布置设计出来的车位数要比循环式布置更多。所以我们在设计的时候可以尽量采用尽端式布置。在设计的时候,应尽量减少竖向通道数量,并采用最为经济的布置方式,如鱼骨状排列。

       另外,我们在进行地下车库地坪系统优化设计的时候,还需要注意充分利用地库角部空间,布置机房及竖向交通口。尽可能的设计出多的车位,满足用户需求。